状態・走行距離・年式

中古車の下回り防錆コーティング費用を調べている人の多くは、購入した車に追加で施工すべきか、販売店から提案された金額が高いのか安いのか、判断材料が足りずに迷っています。下回りは普段見えない場所ですが、融雪剤、海沿いの潮風、雨水、泥、飛び石の影...

中古車のヘッドライト黄ばみを見つけたとき、まず気になるのは見た目の古さと夜間の明るさがどこまで戻るのかという点です。ウレタンクリアは、研磨後の樹脂レンズを保護しながら透明感を長く保ちやすい方法として知られていますが、下地処理や劣化の種類を見...

中古車の外装傷は磨きで消えるか気になる人は、購入前の写真や現車確認で見える白い線、ドアノブ周りの細かな傷、バンパー角の擦れ、ボンネットのくすみを見て、追加費用がかかるのか、納車後に自分で直せるのかを判断したいはずです。結論からいうと、磨きで...

中古車を探していると、価格や走行距離は魅力的なのに「修復歴あり」と表示され、さらに販売店からルーフ周辺の修理を説明されて迷うことがあります。ルーフは車の屋根にあたる部分ですが、単なる外板の傷ではなく車体の骨格に関わる部位として扱われる場面が...

中古車を探していると、相場より安い車に出会ったときほど「前周りに修復歴あり」と書かれていて、買っても大丈夫なのか迷いやすくなります。前周りはエンジンルーム、足回り、冷却系、ヘッドライト、バンパー周辺などが集まるため、単なる見た目の修理だけで...

中古車で「修復歴あり」と表示され、さらに修復箇所にリアエンドパネルと書かれていると、走行に影響があるのか、雨漏りしないのか、将来売るときに不利になるのかが気になりやすいものです。リアエンドパネルは車の後端にある溶接固定の外板系パネルで、後ろ...

中古車の13年落ちを検討するとき、多くの人が不安になるのは「車両価格は安いのに、税金で結局高くなるのではないか」という点です。13年落ちの車は、同じ車種でも初度登録からの経過年数によって自動車税や自動車重量税が重くなることがあり、購入前の見...

中古車の7年落ちにかかる車検費用は、車両価格の安さだけで購入を決めたい人ほど気になりやすい費用です。7年落ちという年式は、極端に古い車ではない一方で、タイヤ、バッテリー、ブレーキ、足回り、油脂類などの消耗が重なり始める時期でもあります。その...

中古車の3年落ちと5年落ちの価格差を調べている人は、単に安い年式を知りたいだけではなく、支払総額、故障リスク、車検、保証、売却時の値落ちまで含めてどちらが得なのかを判断したいはずです。3年落ちは新車感や装備の新しさが残りやすい一方で、人気車...

中古車で15万キロの軽自動車を見つけると、価格の安さに惹かれる一方で、もう限界ではないか、買ってすぐ壊れないか、車検や修理で結局高くつかないかと不安になりやすいものです。結論から言えば、15万キロという走行距離だけで軽自動車の寿命を決めるこ...